- zum Arretieren der Nockenwellenräder beim Zahnriemenwechsel
- geeignet für VAG 1,4l / 1,6l 16V Motoren
passend für folgende Fahrzeugmodelle:
- Audi
- A2 1,4, ab Bj. 2000 – 2005
- Volkswagen
- Lupo 1,4 / 1,6 16V, Lupo 1,4 FSI 16V, Polo 1,4 / 1,6 16V, Polo Classic 1,4 16V, Golf / Bora 1,4 / 1,6 16V, Beetle 1,4 16V, Caddy 1,4 16V, ab Bj. 1997-2005
- Seat
- Arosa 1,4 16V, Ibiza 1,4 16V, Cordoba 1,4 16V, Toledo 1,4 / 1,6 16V, Leon 1,4 / 1,6 16V – Inca 1,4 16V, ab Bj. 1999 – 2005
- Škoda
- Fabia 1,4 / 16V, Oktavia 1,4 16V, ab Bj. 1999 – 2002
für folgende Motorcodes:
- AUA, AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, ATN, AUS, AXP, AZD, BCA, BCB, AFK, AHW, APE, AQQ, AUA, AUB, AUS, AXP, AZD, BBY, BKY, BBZ, BCA, BCB, AUA, AUB, AXP
- zu verwenden wie OEM: T10074 / T10016
Bruttogewicht: 352 g$Zu verwenden wie OEM1: T10016 | T10074 Audi$Zu verwenden wie OEM2: T10016 | T10074 Seat$Zu verwenden wie OEM3: T10016 | T10074 Skoda$Zu verwenden wie OEM4: T10016 | T10074 Volkswagen
8155-19